北京市计划在2026年实施机动车停车治理专项行动，旨在通过优化停车供给、完善管理机制、加强执法力度和提升服务水平等多方面举措，进一步缓解停车难问题。根据规划，今年北京将挖潜新增3万个机动车停车位，并在居住区周边的120条道路上规范施划电子收费停车位。
为有效推进停车治理工作，北京市交通委围绕"优化供给、完善机制、加强执法、提升服务"四大核心任务，明确了23项具体措施。这些措施将重点聚焦于缓解居住停车矛盾、规范车辆停放秩序以及推动停车行业向智能化方向升级。
在停车位供给方面，北京将继续深挖区域内的空闲土地资源，包括桥下空间和人防工程等场所，计划通过新建停车设施来增加停车位数量。同时，还将进一步推广有偿错时共享模式，盘活公共建筑、国有企业及机关事业单位的现有停车资源。预计到今年底，北京市将累计新增2万个停车位，并实现1万个共享停车位。
第一季度已经取得了显著进展，多个停车设施项目相继建成投用，包括大新开9号立体停车楼和文章胡同东口立体停车楼等，共新增超过1.5万个停车位。
为缓解居住区的停车压力，北京市将在年内新增120条施划电子收费的道路，并同步推进服务于社区居民的道路停车居住认证工作。此外，在交通秩序整治方面，相关部门将联合推动"不停车胡同"治理，今年计划新增10条这样的胡同。截至目前，北京市已完成80条胡同车辆禁停的改造。
在智慧化管理方面，北京市已通过高德、百度等地图服务商发布了停车场的位置和空余泊位信息。今年还将持续更新大中型备案经营性停车场的实时数据，为市民提供更便捷的出行停车服务。同时，鼓励有条件的停车场增加车位级导航、反向寻车及自动泊车等功能，并逐步推进自动驾驶配套设施的建设。